El negocio internacional de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), que gestiona el servicio de metro y autobús en la capital catalana, recibió ayer un espaldarazo desde Panamá, donde se anunció que la oferta del consorcio integrado por TMB, más la ingeniería andaluza Ayesa y la venezolana Inelectra, quedó en cabeza para ganar el concurso de supervisión de la construcción de la primera línea de metro del país. Su oferta era de 27,9 millones de dólares (21,3 millones de euros), la más económica de las presentadas por los cinco grupos que optaron al control de obra y asesoramiento técnico del proyecto, que durará cinco años y será prorrogable a otros dos. Entre los rivales figuraba Typsa, integrado por Renfe y Feve.
TMB, que inició su apertura al exterior hace 15 años, participa hoy en diversos proyectos internacionales, como la ampliación de los metros de Oporto y de Argel, el de Santiago de Chile y el nuevo tranvía de Oràn (Algeria).
TMB, que inició su apertura al exterior hace 15 años, participa hoy en diversos proyectos internacionales, como la ampliación de los metros de Oporto y de Argel, el de Santiago de Chile y el nuevo tranvía de Oràn (Algeria).
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